{"id":2484,"date":"2016-03-03T11:55:33","date_gmt":"2016-03-03T10:55:33","guid":{"rendered":"http:\/\/speedlog.de\/es\/?p=2484"},"modified":"2016-12-13T15:19:04","modified_gmt":"2016-12-13T14:19:04","slug":"speedlog-transporta-un-silo-hasta-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speedlog.de\/es\/allgemein\/speedlog-transporta-un-silo-hasta-holanda\/","title":{"rendered":"SPEEDLOG TRANSPORTA UN SILO HASTA HOLANDA"},"content":{"rendered":"<p>Sistemas Innovadores de Silos. As\u00ed dice la presentaci\u00f3n de un renombrado fabricante de silos de Stuttgart, cliente nuestro desde hace muchos\u00a0 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Desde ah\u00ed organizamos hace poco tiempo el transporte de un silo : 15000 kg de peso y medidas de 20 x 3,7 x 3,6 M ( largo x ancho x alto ). El destino fue una empresa de asfaltos en el sur de Holanda. Nuestro semirremolque telesc\u00f3pico de cama baja entreg\u00f3 el silo\u00a0 en el plazo comprometido.<\/p>\n<p>La descarga y el montaje del silo con ayuda de una gr\u00faa autocargante pudo realizarse por tanto tal como estaba planificado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sistemas Innovadores de Silos. As\u00ed dice la presentaci\u00f3n de un renombrado fabricante de silos de Stuttgart, cliente nuestro desde hace muchos\u00a0 a\u00f1os. Desde ah\u00ed organizamos hace poco tiempo el transporte de un silo : 15000 kg de peso y medidas de 20 x 3,7 x 3,6 M ( largo x ancho x alto ). El&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2619,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2484"}],"collection":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2484"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2966,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2484\/revisions\/2966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}