Un renombrado fabricante de mezcladoras de asfalto nos encarg\u00f3 el transporte de una de estas instalaciones con un total de carga =\u00a0 1000 toneladas hasta Nueva Zelanda. Cargamos las piezas individuales, algunas con medidas especiales, en varias ciudades alemanas y\u00a0 juntamos toda la carga en el puerto de Bremerhaven y la ubicamos adecuadamente en Mafies.<\/p>\n
Desde Bremerhaven se llev\u00f3 por barco Ro\/Ro de momento a Auckland ya que no hay una l\u00ednea mar\u00edtima directa hasta el destino final, Lyttleton.<\/p>\n
En Auckland se transbordaron los Mafies en un barco Ro\/Ro m\u00e1s peque\u00f1o. As\u00ed se evit\u00f3 la manipulaci\u00f3n de las piezas en s\u00ed, que en todo momento estuvieron correctamente ubicadas y aseguradas\u00a0 en los Mafies. Este \u00faltimo barco que lleva la ruta de Asia sureste, nos proporcion\u00f3 expresamente para esta carga una parada especial y puntual en Lyttleton y desde ah\u00ed sigui\u00f3 su ruta habitual.<\/p>\n
La carga Ro\/Ro se recomienda para piezas no embaladas, ya que la mercanc\u00eda est\u00e1 bajo techo y en un ambiente climatizado para evitar al m\u00e1ximo una posible oxidaci\u00f3n superficial.<\/p>\n
En Lyttleton se entreg\u00f3 la carga a un principal fabricante y proveedor de productos de asfalto, quien utiliza en sus instalaciones de mezclado cada vez m\u00e1s materiales reciclados para ahorrar energ\u00eda y cuidar del medio ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un renombrado fabricante de mezcladoras de asfalto nos encarg\u00f3 el transporte de una de estas instalaciones con un total de carga =\u00a0 1000 toneladas hasta Nueva Zelanda. Cargamos las piezas individuales, algunas con medidas especiales, en varias ciudades alemanas y\u00a0 juntamos toda la carga en el puerto de Bremerhaven y la ubicamos adecuadamente en Mafies….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2621,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2620"}],"collection":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2620"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2620\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2962,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2620\/revisions\/2962"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}