{"id":3230,"date":"2020-08-25T12:59:09","date_gmt":"2020-08-25T10:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/speedlog.de\/es\/?p=3230"},"modified":"2020-09-01T08:54:36","modified_gmt":"2020-09-01T06:54:36","slug":"nuevo-en-speedlog-megatrailer-extensible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speedlog.de\/es\/news\/nuevo-en-speedlog-megatrailer-extensible\/","title":{"rendered":"Nuevo en Speedlog: Megatrailer extensible"},"content":{"rendered":"\n

En uso en nuestra empresa desde marzo de 2020: un megatrailer extensible.
El remolque con techo de apertura „Edscha“ puede ser ensanchado en toda su longitud hasta 3m y as\u00ed protege sus bienes extra anchos sensibles a la humedad. La zona telesc\u00f3pica est\u00e1 cubierto desde abajo con una protecci\u00f3n contra las salpicaduras de agua. Por supuesto, el veh\u00edculo tiene un permiso permanente hasta 3 metros de ancho.<\/p>\n\n\n\n

Bj\u00f6rn Kaiser 0561 589 468 123 kaiser@speedlog.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En uso en nuestra empresa desde marzo de 2020: un megatrailer extensible.El remolque con techo de apertura „Edscha“ puede ser ensanchado en toda su longitud hasta 3m y as\u00ed protege sus bienes extra anchos sensibles a la humedad. La zona telesc\u00f3pica est\u00e1 cubierto desde abajo con una protecci\u00f3n contra las salpicaduras de agua. Por supuesto,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3231,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3230"}],"collection":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3230"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3236,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3230\/revisions\/3236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}