{"id":3297,"date":"2023-05-10T14:47:57","date_gmt":"2023-05-10T12:47:57","guid":{"rendered":"https:\/\/speedlog.de\/es\/?p=3297"},"modified":"2023-05-10T14:50:42","modified_gmt":"2023-05-10T12:50:42","slug":"speedlog-transporta-una-instalacion-de-reciclaje-para-una-planta-mezcladora-de-asfalto-a-belgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speedlog.de\/es\/news\/speedlog-transporta-una-instalacion-de-reciclaje-para-una-planta-mezcladora-de-asfalto-a-belgica\/","title":{"rendered":"Speedlog transporta una instalaci\u00f3n de reciclaje para una planta mezcladora de asfalto a B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"<p>Un fabricante global de plantas mezcladoras de asfalto nos encarg\u00f3 recientemente el transporte de componentes de una planta de este tipo a B\u00e9lgica.<\/p>\n<p>De los 20 transportes, con un total de unas 300 toneladas, el bulto m\u00e1s grande pesaba 32 toneladas con unas dimensiones de 12,32 x 3,47 x 3,7 m. \u00a1Casi nada!<\/p>\n<p>Dado que los componentes se integraron en una instalaci\u00f3n existente, tuvieron que ser entregados en el sitio de la obra puntualmente y en orden de acuerdo a la l\u00ednea de montaje, lo que requer\u00eda una muy buena planificaci\u00f3n y el correspondiente control sobre los veh\u00edculos en tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>El horario previsto tambi\u00e9n constituy\u00f3 la base obligatoria para obtener los permisos excepcionales y para coordinar la carga de nuestros veh\u00edculos en ocho puntos diferentes de carga en Alemania, Italia y la Rep\u00fablica Checa.<\/p>\n<p>El destinatario en Wijnegem, cerca de Amberes, es una de las cinco unidades regionales de una empresa l\u00edder en planificaci\u00f3n urbana, construcci\u00f3n y mantenimiento de carreteras, ferrocarriles, aeropuertos, etc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un fabricante global de plantas mezcladoras de asfalto nos encarg\u00f3 recientemente el transporte de componentes de una planta de este tipo a B\u00e9lgica. De los 20 transportes, con un total de unas 300 toneladas, el bulto m\u00e1s grande pesaba 32 toneladas con unas dimensiones de 12,32 x 3,47 x 3,7 m. \u00a1Casi nada! Dado que&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3300,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3297"}],"collection":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3297"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3299,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3297\/revisions\/3299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}