{"id":3303,"date":"2023-07-19T03:22:28","date_gmt":"2023-07-19T01:22:28","guid":{"rendered":"https:\/\/speedlog.de\/es\/?p=3303"},"modified":"2023-07-19T03:23:19","modified_gmt":"2023-07-19T01:23:19","slug":"speedlog-promueve-el-poder-femenino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speedlog.de\/es\/news\/speedlog-promueve-el-poder-femenino\/","title":{"rendered":"Speedlog promueve el poder femenino"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]El automovilismo tiene una comunidad de fieles fans. Por debajo de la F\u00f3rmula 1 y el DTM hay una gran variedad de clases de veh\u00edculos. La mayor\u00eda est\u00e1n dominados por los hombres. Los equipos femeninos son m\u00e1s conocidos en las carreras de rally.<\/p>\n<p>Para que esto cambie, Speedlog ha promovido recientemente a una joven conductora del norte de Hessen. Sally Erdmann sali\u00f3 del deporte de los karts y luego evolucion\u00f3 en un Radical SR1. En 2022 particip\u00f3 con \u00e9ste veh\u00edculo en la Radical SR1 Cup en Inglaterra con diferentes clasificaciones.<\/p>\n<p>El Radical es un veh\u00edculo ingl\u00e9s dise\u00f1ado espec\u00edficamente para las carreras, sin matriculaci\u00f3n en carretera. El SR 3, que mueve Sally actualmente, pesa poco menos de 600 kg, tiene 262 CV y acelera de &#8211; 0-100 km\/h en 3,1 segundos. El motor Hayabusa lleva al SR 3 a una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o, Sally arranca con un Audi R8 LMS GT4 (500 CV- 5,2 l V10 motor de succi\u00f3n), supervisado por Seyffarth Motorsport, en el norte de Alemania, la ADAC Tourwagen Cup y en la GTC Race. GTC Race es una clase que se dedica a la promoci\u00f3n de la juventud y a la promoci\u00f3n de j\u00f3venes talentos en el automovilismo. La serie es para los j\u00f3venes pilotos como un \u201etrampolin\u201c para llegar a la liga profesional.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8220;3305&#8243; img_size=&#8220;large&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8220;3306&#8243; img_size=&#8220;large&#8220;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]El automovilismo tiene una comunidad de fieles fans. Por debajo de la F\u00f3rmula 1 y el DTM hay una gran variedad de clases de veh\u00edculos. La mayor\u00eda est\u00e1n dominados por los hombres. Los equipos femeninos son m\u00e1s conocidos en las carreras de rally. Para que esto cambie, Speedlog ha promovido recientemente a una joven conductora&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3304,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3303"}],"collection":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3303"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3308,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3303\/revisions\/3308"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speedlog.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}