36 Einzeltransporte innerhalb von zwei Monaten, fünf Ladestellen in Deutschland, zwei in Tschechien, je eine in Polen und Italien, Ladungsbreiten bis 3,5m, Ladungshöhen bis 3,9m, schwerstes Einzelkollo 44 to.
Das waren die Eckdaten eines Auftrages unseres Kunden Ammann Asphalt GmbH zum Transport einer Asphaltmischanlage in die Niederlande.
Die Genehmigungsverfahren für die insgesamt sieben Spezialtransporte erforderten eine Vorlaufzeit von zwei Monaten. Danach konnten die Semitieflader und Tiefbettfahrzeuge nach den Erfordernissen unseres Kunden eingeplant werden. Für die anderen 29 Transporte wurden Tautliner, Megatrailer und offene Sattel eingesetzt.
Das Bild zeigt die Paralleltrommel mit 1630 x 350 x 370 cm und 44.000 kg Gewicht.
Der niederländische Empfänger Asfalt NU, ein großes Asphaltmischwerk in Amsterdam, verfügt über mehrere Produktionsstätten in den Niederlanden.