Auch hochwertige technische Anlagen erreichen irgendwann das Ende ihrer Nutzungsdauer. Am Flughafen München mussten deshalb mehrere in die Jahre gekommene Fluggastbrücken demontiert und fachgerecht entsorgt werden.
Für den anspruchsvollen Transport der ausgedienten Brücken vom Flughafen München zu einem spezialisierten Verwertungsbetrieb in Kassel wurde Speedlog beauftragt.
Zwei Jahre Planung für einen außergewöhnlichen Transport
Die Demontage und der Abtransport der alten Fluggastbrücken wurden einem darauf spezialisierten Unternehmen übertragen.
Bereits die Vorplanung des Projekts erstreckte sich über einen Zeitraum von zwei Jahren. Mitte 2024 erhielt Speedlog schließlich den Auftrag, die demontierten Fluggastbrücken vom Flughafenvorfeld in München zum Verschrottungsbetrieb nach Kassel zu transportieren.
Der dortige Verwertungsfachbetrieb verfügt über umfangreiche Erfahrung im Zerteilen großer Bauteile und in der fachgerechten Entsorgung unterschiedlicher Werkstoffe.
Bis zu 21 Tonnen Gewicht und 18,6 Meter Länge
Die Dimensionen der Fluggastbrücken stellten besondere Anforderungen an die Transportplanung.
Die wichtigsten Transportdaten im Überblick:
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Transportgut: Ausgediente Fluggastbrücken
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Gewicht: Bis zu 21 Tonnen
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Abmessungen: 18,6 × 3,8 × 3,7 Meter
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Transportfahrzeuge: Tiefbettfahrzeuge mit Bettlängen bis 19 Meter
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Transportstrecke: Flughafen München – Kassel
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Transportdauer: Zwei Nächte
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Begleitung: Vorgeschriebene BF3- und BF4-Fahrzeuge
Aufgrund der außergewöhnlichen Abmessungen war im Vorfeld ein umfangreiches Genehmigungsverfahren erforderlich.
„Gerade bei außergewöhnlichen Transportgütern wie diesen Fluggastbrücken kommt es auf jedes Detail an. Von der Fahrzeugauswahl über die Genehmigungen bis zur Transportbegleitung muss alles aufeinander abgestimmt sein.“
– Grigo Simsek
Sicher begleitet von München nach Kassel
Für die Durchführung kamen speziell geeignete Tiefbettfahrzeuge zum Einsatz. Die vorgeschriebene Transportbegleitung übernahmen BF3- und BF4-Fahrzeuge.
Die Strecke vom Flughafen München bis zum Verwertungsbetrieb in Kassel legten die Schwertransporte innerhalb von zwei Nächten zurück.
Das Projekt zeigt, wie wichtig sorgfältige Vorbereitung, geeignete Spezialfahrzeuge und eine abgestimmte Transportbegleitung bei der Beförderung großdimensionierter Industrie- und Flughafenanlagen sind.
Speedlog: Erfahrung mit anspruchsvollen Schwertransporten
Ob Industrieanlagen, Maschinen oder außergewöhnlich große Bauteile: Bei Schwertransporten kommt es auf eine durchdachte Planung und die passende Transporttechnik an.
Mit dem Transport der ausgedienten Fluggastbrücken übernahm Speedlog einen weiteren Auftrag, bei dem außergewöhnliche Abmessungen und besondere Genehmigungsanforderungen zu berücksichtigen waren.