Schwertransport mit 77 Tonnen Ladungsgewicht
Speedlog erhielt den Auftrag, einen 77 Tonnen schweren Trockner samt Zubehör von Kassel nach Koog aan de Zaan in den Niederlanden zu transportieren. Die Anlage maß 13 × 4,2 × 4 Meter.
Aufgrund der Höhe des Trockners musste eine spezielle Kesselbrücke eingesetzt werden. Damit erreichte der gesamte Schwertransport beeindruckende Abmessungen von 44 Metern Länge, 5,15 Metern Breite und 4,45 Metern Höhe bei insgesamt 14 Achsen.
Nach Streckenprüfung, mehreren Routenänderungen in Deutschland und behördlicher Zustimmung stand zunächst ein geeigneter Fahrtweg bis zur niederländischen Grenze fest.
„Als die ursprüngliche Route kurzfristig abgelehnt wurde, mussten wir schnell umplanen. Der Transport über das Binnenschiff war die entscheidende Alternative.“
– Grigo SImsek
Alternative Transportlösung über das Binnenschiff
Kurz vor dem geplanten Transporttermin Ende September lehnten die niederländischen Behörden die Genehmigung jedoch ab: Der Transport war für die vorgesehene Strecke zu groß und zu schwer. Eine alternative Landroute stand nicht zur Verfügung.
Speedlog organisierte deshalb kurzfristig eine neue Genehmigung für die Fahrt nach Oberhausen. Dort wurde der Trockner auf ein Binnenschiff umgeschlagen und über die Wasserstraßen nach Koog aan de Zaan transportiert.
Dank des direkten Wasserzugangs beim Empfänger war eine Entladung mit Mobilkranen möglich. Nach Montage und Inbetriebnahme sollte der Trockner in den Produktionsprozess integriert werden. Das britische Unternehmen mit rund 30 Standorten weltweit produziert dort aus Mais und Getreide hochwertige Zutaten für die Lebensmittel- und Getränkeindustrie.