28 Tonnen sicher bewegt: Schwerlasttransport einer Fräsmaschine nach Italien

In weißer Schutzfolie verpacktes Trocknergehäuseteil, mit Ketten auf einem Spezialauflieger gesichert

Wenn Hallenkräne an ihre Grenzen stoßen, sind durchdachte Schwerlastlösungen gefragt. Für unseren Kunden Präwema Antriebstechnik GmbH unterstützte Speedlog den innerbetrieblichen Transport und die Verladung einer 28 Tonnen schweren Fräsmaschine – als Vorbereitung für den anschließenden Transport nach Italien.

Eine Fräsmaschine, die für die Hallenkräne zu schwer war

Mit einem Gewicht von 28.000 Kilogramm überstieg die Fräsmaschine die Tragfähigkeit der vorhandenen Hallenkräne. Um die Maschine dennoch sicher aus der Produktionshalle zu bewegen und für den Weitertransport zu verladen, war ein abgestimmtes Schwerlastkonzept erforderlich.

Die Logistikverantwortlichen von Präwema setzten dabei auf eine bewährte Kombination aus Spezialtechnik, Fachpersonal und enger Zusammenarbeit mit den beteiligten Unternehmen.

Vier Bausteine für einen sicheren Schwerlasttransport

Für die Umsetzung kamen vier Komponenten zum Einsatz:

  • Schwerlastrollen mit Fachpersonal für die innerbetriebliche Bewegung der Maschine

  • Ein 100-Tonnen-Autokran für die anschließende Verladung

  • Ein beplanter Tieflader für den Transport der Fräsmaschine

  • Ein Planensattelauflieger für das Zubehör

Entscheidend war das Zusammenspiel aller Beteiligten. Die eingespielten Abläufe und die enge Abstimmung zwischen den Fachkräften der beteiligten Unternehmen und den Mitarbeitern von Präwema ermöglichten einen reibungslosen Ablauf.

„Bei Schwerlasttransporten beginnt die eigentliche Herausforderung oft schon innerhalb der Produktionshalle. Entscheidend ist, dass alle Beteiligten und die eingesetzte Technik optimal aufeinander abgestimmt sind.“

– Grigo SImsek

Von der Produktionshalle auf den Tieflader

Zunächst wurde die Fräsmaschine innerhalb der Halle auf Schwerlastrollen gesetzt. Mithilfe eines Gabelstaplers bewegten die Fachkräfte die 28 Tonnen schwere Maschine anschließend ins Freie, wo bereits der Autokran für die Verladung bereitstand.

Der 100-Tonnen-Autokran hob die Fräsmaschine behutsam auf den beplanten Tieflader. Das Zubehör wurde separat mit einem Planensattelauflieger transportiert.

Damit war die Maschine für ihre Reise nach Italien vorbereitet.

Gute Planung macht komplexe Transporte beherrschbar

Was auf den ersten Blick unkompliziert aussieht, erfordert sorgfältige Vorbereitung und eine präzise Koordination aller Arbeitsschritte.

Das Projekt bei Präwema zeigt, dass professionelle Schwerlastlogistik nicht erst auf der Straße beginnt. Bereits beim innerbetrieblichen Bewegen großer Maschinen sind Erfahrung, geeignete Technik und zuverlässige Partner entscheidend.

Speedlog bewegt – auch innerbetrieblich.

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